{"id":2420,"date":"2021-03-21T21:19:14","date_gmt":"2021-03-21T21:19:14","guid":{"rendered":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/?p=2420"},"modified":"2021-03-21T21:19:14","modified_gmt":"2021-03-21T21:19:14","slug":"kwartal-z-brexitem-przemyslaw-holowacz-nalezy-patrzec-na-ta-sytuacje-jak-na-szanse-rozwoju-dla-polskiej-logistyki-i-polskich-przedsiebiorcow","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/?p=2420","title":{"rendered":"Kwarta\u0142 z Brexitem. Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz: \u201eNale\u017cy patrze\u0107 na t\u0105 sytuacj\u0119 jak na szans\u0119 rozwoju dla polskiej logistyki i polskich przedsi\u0119biorc\u00f3w\u201d"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Obaw i w\u0105tpliwo\u015bci by\u0142o wiele, ale komplikacji r\u00f3wnie\u017c nie brakuje. Odczuwalnie wida\u0107 spadek zainteresowania wymian\u0105 handlow\u0105 z wyspami i przedk\u0142ada si\u0119 to na ceny produkt\u00f3w z zagranicy dla Brytyjczyk\u00f3w i odwrotnie \u2013 towary brytyjskie, kt\u00f3re trafiaj\u0105 na polski rynek r\u00f3wnie\u017c s\u0105 nieco dro\u017csze. Najbardziej skomplikowane wci\u0105\u017c pozostaj\u0105 kwestie rozlicze\u0144 podatkowych czy kontroli celno-skarbowych.\u00a0 &#8211; \u00a0Rz\u0105d Wielkiej Brytanii og\u0142osi\u0142 zmian\u0119 harmonogramu wdro\u017cenia kolejnych etap\u00f3w kontroli na granicy UE \u2013 UK przyj\u0119tych zgodnie z za\u0142o\u017ceniami The Border Operating Model. Produkty pochodzenia zwierz\u0119cego nie b\u0119d\u0105 kontrolowane do pa\u017adziernika. Nadal wymagane b\u0119d\u0105 deklaracje celne importowe, ale mo\u017cliwo\u015b\u0107 korzystania z odroczonego zg\u0142oszenia, w tym sk\u0142adania zg\u0142osze\u0144 uzupe\u0142niaj\u0105cych do sze\u015bciu miesi\u0119cy po przywiezieniu towar\u00f3w, zosta\u0142a przed\u0142u\u017cona do 1 stycznia 2022 \u2013 m\u00f3wi Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz, Dyrektor ds. rozwoju Grupy CSL. \u2013 Odroczenia wynikaj\u0105 z faktu, \u017ce nie wszystkie kontrole mo\u017cna sprawnie uregulowa\u0107 legislacyjnie. Brak elastyczno\u015bci w tym zakresie m\u00f3g\u0142by doprowadzi\u0107 do blokad obrotu handlowego, co wi\u0105za\u0142oby si\u0119 z gigantycznymi stratami dla przedsi\u0119biorc\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Ho\u0142owacz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Problemy? Biurokracja. Sukcesy? Nowi klienci zainteresowani us\u0142ugami<\/strong><\/p>\n<p>Kwarta\u0142 po Brexicie mo\u017cemy powiedzie\u0107, \u017ce administracyjny chaos trwa w najlepsze i jest on dla przedsi\u0119biorc\u00f3w sytuacj\u0105 bardzo trudn\u0105. Nie jest na szcz\u0119\u015bcie jednak tak, \u017ce obr\u00f3t handlowy ze Zjednoczonym Kr\u00f3lestwem jest niemo\u017cliwy. Jest dro\u017cej, jest wi\u0119cej biurokracji, jest wi\u0119cej nowych obowi\u0105zk\u00f3w, ale na szcz\u0119\u015bcie klienci po obu stronach tej \u201egranicy\u201d s\u0105 zainteresowani dalsz\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0105. Jak m\u00f3wi Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz pierwsze l\u0119ki dotycz\u0105ce Brexitu zosta\u0142y zweryfikowane bardzo szybko. Obr\u00f3t handlowy jest mo\u017cliwy, ale wymaga wiedzy i interpretacji, kt\u00f3ra wcze\u015bniej nie by\u0142a konieczna.<\/p>\n<p>&#8211; Przedsi\u0119biorcy potrzebowali pomocy w zorganizowaniu odpraw celnych ju\u017c w pierwszych dniach od momentu kiedy Brexit wszed\u0142 w \u017cycie. Grupa CSL doskonale si\u0119 w tym odnalaz\u0142a, bo szykowali\u015bmy si\u0119 na r\u00f3\u017cne warianty wyj\u015bcia Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej od wielu miesi\u0119cy. By\u0142o tak, \u017ce wiele firm logistycznych odpu\u015bci\u0142a sobie te odprawy i poniek\u0105d zostawi\u0142a swoich klient\u00f3w. Dla nas od pocz\u0105tku by\u0142o wiadomo, \u017ce musimy dzia\u0142a\u0107, bo mamy wielu klient\u00f3w, kt\u00f3rych interesowa\u0142 ten kierunek importu i eksportu. Mamy nowych klient\u00f3w, cho\u0107 przyznaj\u0119, \u017ce nie jest to \u0142atwa sprawa. Musimy by\u0107 mocno przygotowani do transport\u00f3w, by by\u0107 w 100% pewnymi, \u017ce odprawa b\u0119dzie skuteczna i zgodna z nowymi przepisami i regulacjami \u2013 m\u00f3wi Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz, Dyrektor ds. Rozwoju Grupy CSL.<\/p>\n<p>Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz przyznaje, \u017ce najwi\u0119kszym problemem pierwszego kwarta\u0142u Brexitu jest rozbudowana administracja: &#8211; Kontakt z Urz\u0119dami brytyjskimi jest trudniejszy i bardzo d\u0142ugo czeka si\u0119 na odpowied\u017a. Niestety cz\u0119sto te odpowiedzi r\u00f3wnie\u017c s\u0105 albo lakoniczne albo trudne do zrozumienia. My\u015bl\u0119, \u017ce po stronie polskiej dzia\u0142a to du\u017co sprawniej. Nie mniej dzia\u0142amy dalej i widzimy, \u017ce Brexit jest dla polskiej logistyki i polskich przedsi\u0119biorc\u00f3w szans\u0105 \u2013 m\u00f3wi Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u201eBrexit i koronawirus to duet, kt\u00f3ry m\u00f3g\u0142by wyko\u0144czy\u0107 angielsk\u0105 gospodark\u0119\u201d<\/strong><\/p>\n<p>Brexit na pewno w najbli\u017cszych miesi\u0105cach nadal b\u0119dzie bardzo aktualnym tematem gospodarczym, kt\u00f3ry jest istotny w skali europejskiej, ale tak\u017ce polskiej. \u00a0\u2013 S\u0142u\u017cby celne i agencje celne w roku 2021 b\u0119d\u0105 mie\u0107 nadal pe\u0142ne r\u0119ce roboty. Pierwsze miesi\u0105ce pokazuj\u0105 nam jasno: Wielka Brytania to silna gospodarka, kt\u00f3rej sytuacja nie z\u0142ama\u0142a si\u0119 pod wp\u0142ywem Brexitu. Nie mo\u017cna tego rynku ignorowa\u0107 i nie mo\u017cna z niego ucieka\u0107. Owszem, jest tam recesja, ale ona wynika bardziej z pandemii koronawirusa. To jest naprawd\u0119 niecodzienne wyzwanie gospodarcze: Koronawirus i Brexit jednocze\u015bnie. M\u00f3g\u0142by on wyko\u0144czy\u0107 angielsk\u0105 gospodark\u0119. Skre\u015blanie tego rynku jako kraju z kt\u00f3rym warto robi\u0107 interesy by\u0142oby b\u0142\u0119dem, cho\u0107 oczywi\u015bcie. Jest to biznes trudniejszy ni\u017c kiedy\u015b \u2013 m\u00f3wi ekspert Grupy CSL.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Grupa CSL wyda\u0142a informator brexitowy. To odpowied\u017a na dziesi\u0105tki pyta\u0144 przedsi\u0119biorc\u00f3w<\/strong><\/p>\n<p>Jak m\u00f3wi Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz plan\u00f3w na rozw\u00f3j Grupy CSL w kierunkach mi\u0119dzynarodowych jest wiele. Stawiamy wci\u0105\u017c na logistyk\u0119 na trasach z Azj\u0105, ale Brexit jest szans\u0105, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy wykorzystywa\u0107 na bie\u017c\u0105co. \u2013 Stworzyli\u015bmy nowy produkt dla menad\u017cer\u00f3w i pracownik\u00f3w logistyki, kt\u00f3rzy nie posiadaj\u0105 wiedzy o prawie mi\u0119dzynarodowym i odprawach celnych. Jeste\u015bmy proszeni o konsultacje, doradztwo, a nawet prowadzenie szkole\u0144. Dlatego podj\u0119li\u015bmy decyzj\u0119 o wydaniu informatora szkoleniowego, kt\u00f3ry jest dost\u0119pny na naszych stronach internetowych i kt\u00f3ry w prosty spos\u00f3b obja\u015bnia zawi\u0142o\u015bci obrotu handlowego mi\u0119dzy Polsk\u0105, a Wielk\u0105 Brytani\u0105. To jest temat, kt\u00f3ry wed\u0142ug nas nadal b\u0119dzie wa\u017cnym tematem gospodarczym \u2013 wyja\u015bnia Przemys\u0142aw Ho\u0142owacz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Obaw i w\u0105tpliwo\u015bci by\u0142o wiele, ale komplikacji r\u00f3wnie\u017c nie brakuje. Odczuwalnie wida\u0107 spadek zainteresowania wymian\u0105 handlow\u0105 z wyspami i przedk\u0142ada si\u0119 to na ceny produkt\u00f3w z zagranicy dla Brytyjczyk\u00f3w i odwrotnie \u2013 towary brytyjskie, kt\u00f3re trafiaj\u0105 na polski rynek r\u00f3wnie\u017c s\u0105 nieco dro\u017csze. Najbardziej skomplikowane wci\u0105\u017c pozostaj\u0105 kwestie rozlicze\u0144 podatkowych czy kontroli celno-skarbowych.\u00a0 &#8211;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2421,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2420"}],"collection":[{"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2420"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2420\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2422,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2420\/revisions\/2422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2421"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2420"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2420"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/mojalasztownia.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2420"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}